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第八百五十八章 双座型

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    秦雪是不会喝酒的,一杯饮料,也能表示心意,没错,歼十现在成功定型,14所也算是劳苦功高,没有他们,就没有合格的航电,当年沈阳那边一直主推歼13,就是觉得国内的航电不可靠,歼八的搞了那么多年都不行,他们早就失去信心了,结果,在这边,真的给搞成功了。

    秦风也是很感慨,一架战机,不仅仅是成都自己的,上面有那么多的零部件,来自各个兄弟单位,现在看来,宋老最大的贡献,不仅仅是研发出来了歼十,更是建立了一套现代化的战机研发的制度,以前的那种系统内慢悠悠的作风消失不见了,得不到合格的产品,宁可去外购,也不会给体系内开绿灯,虽然得罪了很多人,宋老依旧坚持,现在,这个制度下来了,大家也都适应了,这也为以后奠定了基础。

    宋老是用心良苦啊。

    秦风一般不喝酒,但是今天,一仰头,就将这庆功酒喝到了肚子里。

    “杨工,现在,咱们主要是搞枭龙项目了吧?”秦风向着杨工问道。

    “不仅仅是枭龙,歼十已经成功了,所以,它的后续型号,也要立刻就开始了。”

    后续型号?秦风顿时就是眼前一亮:“是双座型吗?”

    “没错,现在,歼十要马上大批量地装备部队了,对部队来说,没有专门的双座教练机的培训是不方便的,所以,部队已经向我们提出了要求,我们要尽快研发这种双座型。”

    如果飞机不是自己搞的,那改进是相当困难的,当初的歼七就经历过这种问题,明明已经减重了,用了新的航电,但是为了配平,硬是给前面增加了一百多公斤的水泥配重。

    歼十一切都是己方搞的,现在单座变双座,也是很容易的。

    直接在飞行员的后面,挪出一部分空间来,安装第二个座舱,就能成为双座型了。

    “如果是搞双座型的话,我觉得,仅仅作为教练机,那是不划算的。”秦风说道。

    和战斗机同型号的教练机,采购价格比战斗机还要高,结果仅仅用来培训飞行员,不是太浪费了吗?现在空军中的苏27UB就是这样,苏27这种重型的制空战斗机,双座型也是相当宝贵的,结果都在训练飞行员中消耗掉最宝贵的寿命了,绝对不值得啊。

    “是啊,那你有什么想法?”杨工问道。

    “单座变双座,空战性能会下降,不过相比二代机,还是有很大的优势的,我认为,用来对地攻击是最合适的,所以,它可以作为一款教练攻击机,而不是单纯的教练机。”

    苏27UB,就是单纯的教练机,实在是太浪费了,现在,还可以当做攻击机。

    “当然了,这种飞机和咱们的飞豹,甚至是苏30不同,它不用作为专门的对地攻击机,这样的成本太高,咱们就是用来训练飞行员,同时在火控系统中强化一下,让它具备对地攻击能力,我相信,咱们的... -->>
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